[ Impact du transport routier sur le dépôt et le transfert du plomb et du zinc dans le sol sur la route Lubumbashi-Likasi (RD Congo) ]
Volume 31, Issue 1, November 2020, Pages 56–66
Muyumba Nonga Welcome1, Kalonda Mutombo Emery2, Mbayo Kitambala Marsi3, Kapasi Kambuyi Victor4, Ilunga Banza Bienvenue5, Chipeng Kayemb François6, Lukumu Mulamba Emmanuel7, Tshibanda Kabumana Dieudonné8, Ngoy Kihuya Edouard9, Muleka Kimpanga Célestin10, and Lumbu Simbi Jean Baptiste11
1 Laboratoire de chimie, Département de Chimie-physique, Section sciences Exactes, Institut Supérieur Pédagogie de Lubumbashi, Lubumbashi, RD Congo
2 Département de Chimie, Faculté des Sciences, Université de Lubumbashi, Lubumbashi, RD Congo
3 Département de Chimie, Faculté des Sciences, Université de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
4 Laboratoire de chimie, Département de Chimie-physique, Section sciences Exactes, Institut Supérieur Pédagogie de Lubumbashi, Lubumbashi, RD Congo
5 Département de Chimie, Faculté des Sciences, Université de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
6 Laboratoire de Biologie, Département de Biologie-Chimie, Section sciences Exactes, Institut Supérieur Pédagogique de Lubumbashi, Lubumbashi, RD Congo
7 Département de Chimie Industrielle, Faculté de Polytechnique, Université de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
8 Département de Métallurgie, Faculté de Polytechnique, Université de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
9 Département de Chimie-physique, Section sciences Exactes, Institut Supérieur Pédagogie de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
10 Département de Chimie-physique, Section sciences Exactes, Institut Supérieur Pédagogie de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
11 Laboratoire des substances naturelles, Département de Chimie, Faculté des Sciences, Université de Lubumbashi, Lubumbashi, RD Congo
Original language: French
Copyright © 2020 ISSR Journals. This is an open access article distributed under the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited.
This work was initiated in order to assess the content of trace metals (TM) from traffic and road infrastructure on a section of national No.1, one linking the cities of Lubumbashi and Likasi in Republic Democratic of Congo. To achieve this, samples of dust on the floor and soil near the road were taken at different depths at the site between the bifurcations of the airport road and Kasenga. Analyses focused on total levels of lead (Pb) and zinc (Zn). The dosage of TM was performed using an atomic absorption spectrometer and measurement pH of soil performed using a pH meter. The results obtained showed that the pH values found (between 5.82 to 7.68) allowed good adsorption and the Zn concentrations were higher than those of the Netherlands standard. However, these levels decreased away from the roadway. Similarly, depending on the depth, the Zn contents were 38.46% (5/13 results) higher than the value of the same standard. However, 38.46% of the values of Pb and 53.85 % Zn (7/13 results) values were higher than those of the standard agricultural soil set by France. These results support the hypothesis that the dust on the floor and close to soils are rich in TM because of contributions due to road traffic.
Author Keywords: Road sector, trace metals, soil, traffic, dust, Lubumbashi.
Volume 31, Issue 1, November 2020, Pages 56–66
Muyumba Nonga Welcome1, Kalonda Mutombo Emery2, Mbayo Kitambala Marsi3, Kapasi Kambuyi Victor4, Ilunga Banza Bienvenue5, Chipeng Kayemb François6, Lukumu Mulamba Emmanuel7, Tshibanda Kabumana Dieudonné8, Ngoy Kihuya Edouard9, Muleka Kimpanga Célestin10, and Lumbu Simbi Jean Baptiste11
1 Laboratoire de chimie, Département de Chimie-physique, Section sciences Exactes, Institut Supérieur Pédagogie de Lubumbashi, Lubumbashi, RD Congo
2 Département de Chimie, Faculté des Sciences, Université de Lubumbashi, Lubumbashi, RD Congo
3 Département de Chimie, Faculté des Sciences, Université de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
4 Laboratoire de chimie, Département de Chimie-physique, Section sciences Exactes, Institut Supérieur Pédagogie de Lubumbashi, Lubumbashi, RD Congo
5 Département de Chimie, Faculté des Sciences, Université de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
6 Laboratoire de Biologie, Département de Biologie-Chimie, Section sciences Exactes, Institut Supérieur Pédagogique de Lubumbashi, Lubumbashi, RD Congo
7 Département de Chimie Industrielle, Faculté de Polytechnique, Université de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
8 Département de Métallurgie, Faculté de Polytechnique, Université de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
9 Département de Chimie-physique, Section sciences Exactes, Institut Supérieur Pédagogie de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
10 Département de Chimie-physique, Section sciences Exactes, Institut Supérieur Pédagogie de Lubumbashi, 1825 Lubumbashi, RD Congo
11 Laboratoire des substances naturelles, Département de Chimie, Faculté des Sciences, Université de Lubumbashi, Lubumbashi, RD Congo
Original language: French
Copyright © 2020 ISSR Journals. This is an open access article distributed under the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited.
Abstract
This work was initiated in order to assess the content of trace metals (TM) from traffic and road infrastructure on a section of national No.1, one linking the cities of Lubumbashi and Likasi in Republic Democratic of Congo. To achieve this, samples of dust on the floor and soil near the road were taken at different depths at the site between the bifurcations of the airport road and Kasenga. Analyses focused on total levels of lead (Pb) and zinc (Zn). The dosage of TM was performed using an atomic absorption spectrometer and measurement pH of soil performed using a pH meter. The results obtained showed that the pH values found (between 5.82 to 7.68) allowed good adsorption and the Zn concentrations were higher than those of the Netherlands standard. However, these levels decreased away from the roadway. Similarly, depending on the depth, the Zn contents were 38.46% (5/13 results) higher than the value of the same standard. However, 38.46% of the values of Pb and 53.85 % Zn (7/13 results) values were higher than those of the standard agricultural soil set by France. These results support the hypothesis that the dust on the floor and close to soils are rich in TM because of contributions due to road traffic.
Author Keywords: Road sector, trace metals, soil, traffic, dust, Lubumbashi.
Abstract: (french)
Le présent travail a été initié dans le but d’évaluer la teneur en éléments traces métalliques (ETM) issus du trafic et des infrastructures routiers sur un tronçon de la nationale n°1, celui reliant les villes de Lubumbashi et Likasi en RD Congo. Pour y parvenir, des échantillons de poussières sur la chaussée et de sols à proximité de la route ont été prélevés à différentes profondeurs au niveau du site compris entre les bifurcations de la route de l’aéroport et de Kasenga. Les analyses ont porté sur les teneurs totales en plomb (Pb) et zinc (Zn). Le dosage des ETM a été réalisé à l’aide d’un spectromètre d’absorption atomique et les mesures de pH effectuées à l’aide d’un pH-mètre. Les résultats obtenus ont montré que les valeurs de pH trouvées (comprises entre 5,82-7,68) permettaient une bonne adsorption et que les teneurs en Zn étaient supérieures à celles de la norme fixée par le Pays-Bas. Cependant, ces teneurs diminuaient en s’éloignant de la chaussée. De même, en fonction de la profondeur, les teneurs de Zn sont à 38,46% (5/13 résultats) supérieures à la valeur de la même norme. En revanche, 38,46 % des valeurs de Pb et 53,85% (7/13 résultats) des valeurs de Zn étaient supérieures à celles de la norme des sols agricoles fixée par la France. Ces résultats corroborent l’hypothèse selon laquelle les poussières sur la chaussée et les sols à proximité immédiate sont riches en ETM à cause des apports dus au trafic routier.
Author Keywords: Domaine routier, éléments traces métalliques, trafic, poussière, Lubumbashi.
How to Cite this Article
Muyumba Nonga Welcome, Kalonda Mutombo Emery, Mbayo Kitambala Marsi, Kapasi Kambuyi Victor, Ilunga Banza Bienvenue, Chipeng Kayemb François, Lukumu Mulamba Emmanuel, Tshibanda Kabumana Dieudonné, Ngoy Kihuya Edouard, Muleka Kimpanga Célestin, and Lumbu Simbi Jean Baptiste, “Impact of road transport on the deposit and transfer of lead and zinc in the soil on the Lubumbashi-Likasi road (DR Congo),” International Journal of Innovation and Applied Studies, vol. 31, no. 1, pp. 56–66, November 2020.
