[ Transport et développement: Apport du centre régional de formation pour entretien routier (CERFER) à l’employabilité et à l’insertion professionnelle des jeunes sans métier au Togo ]
Volume 38, Issue 1, November 2022, Pages 104–119
Mayébinasso Agbamaro1, Alilou Tchafaram2, Koku Avougla3, and Damitonou Nanoini4
1 Pôle de Recherche et d’Expertise sur la Dynamique des Espaces et des Sociétés (PREDES), Département de Géographie, Université de Kara, Kara, Togo
2 Planification du développement (FASEG), Université de Kara, Kara, Togo
3 Département de Géographie, Laboratoire Pôle de Recherche et d’Expertise sur la Dynamique des Espaces et des Sociétés (PREDES), Université de Kara, Togo
4 Pôle de Recherche et d’Expertise sur la Dynamique des Espaces et des Sociétés (PREDES), Département de Géographie, Université de Kara, Kara, Togo
Original language: French
Copyright © 2022 ISSR Journals. This is an open access article distributed under the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited.
Transport ensures the mobility of people and goods and also plays an undeniable socio-professional role. They participate through training centers in the employability of young people and their socio-professional integration. In Togo, the Regional Training Center for Road Maintenance (CERFER) was created to supervise young people in transport and public works. This article evaluates the socio-professional impacts of the training and technical reinforcement program for young people who have dropped out of school and have no job, implemented by CERFER in Togo. Documentary research, field surveys and the processing of the data collected constitute the main elements of the methodology adopted. The evaluation method covered 170 individuals out of 803 identified beneficiaries. This method consisted of a comparison of the professional situation before and after the programme. The results reveal that 66% of the beneficiaries have a job more or less related to the field of training. The match between the employment position is perfect for 24% of employed respondents. The variations in professional situations before and after the program show that the number of beneficiaries in employment increased by 12.94% while that of the unemployed is 10.59%.
Author Keywords: Transport, CERFER, unemployed young people, socio-professional integration, Togo.
Volume 38, Issue 1, November 2022, Pages 104–119
Mayébinasso Agbamaro1, Alilou Tchafaram2, Koku Avougla3, and Damitonou Nanoini4
1 Pôle de Recherche et d’Expertise sur la Dynamique des Espaces et des Sociétés (PREDES), Département de Géographie, Université de Kara, Kara, Togo
2 Planification du développement (FASEG), Université de Kara, Kara, Togo
3 Département de Géographie, Laboratoire Pôle de Recherche et d’Expertise sur la Dynamique des Espaces et des Sociétés (PREDES), Université de Kara, Togo
4 Pôle de Recherche et d’Expertise sur la Dynamique des Espaces et des Sociétés (PREDES), Département de Géographie, Université de Kara, Kara, Togo
Original language: French
Copyright © 2022 ISSR Journals. This is an open access article distributed under the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited.
Abstract
Transport ensures the mobility of people and goods and also plays an undeniable socio-professional role. They participate through training centers in the employability of young people and their socio-professional integration. In Togo, the Regional Training Center for Road Maintenance (CERFER) was created to supervise young people in transport and public works. This article evaluates the socio-professional impacts of the training and technical reinforcement program for young people who have dropped out of school and have no job, implemented by CERFER in Togo. Documentary research, field surveys and the processing of the data collected constitute the main elements of the methodology adopted. The evaluation method covered 170 individuals out of 803 identified beneficiaries. This method consisted of a comparison of the professional situation before and after the programme. The results reveal that 66% of the beneficiaries have a job more or less related to the field of training. The match between the employment position is perfect for 24% of employed respondents. The variations in professional situations before and after the program show that the number of beneficiaries in employment increased by 12.94% while that of the unemployed is 10.59%.
Author Keywords: Transport, CERFER, unemployed young people, socio-professional integration, Togo.
Abstract: (french)
Les transports assurent la mobilité des personnes et des biens et jouent aussi un rôle socio -professionnel indéniable. Ils participent à travers les centres de formation à l’employabilité des jeunes et à leur insertion socio-professionnelle. Au Togo, le Centre Régional de Formation pour Entretien Routier (CERFER) est créé pour l’encadrement des jeunes dans les transports et des travaux publics. Cet article évalue les impacts socio-professionnels du programme de formation et de renforcement technique des jeunes déscolarisés et sans métier mis en œuvre par le CERFER au Togo. La recherche documentaire, les enquêtes de terrain et le traitement des données collectées constituent l’essentiel des éléments de la méthodologie adoptée. La méthode d’évaluation a couvert 170 individus sur 803 bénéficiaires recensées. Cette méthode a consisté en une comparaison de la situation professionnelle avant et après le programme. Les résultats révèlent que 66% des bénéficiaires ont un emploi plus ou moins lié au domaine de formation. L’adéquation entre la position d’emploi est parfaite pour 24% des enquêtés employés. Les variations intervenues sur les situations professionnelles avant et après le programme montrent que le nombre de bénéficiaires en emploi a augmenté de 12,94% pendant que celui des chômeurs est de 10,59%.
Author Keywords: Transports, CERFER, jeunes sans métier, insertion socio-professionnelle, Togo.
How to Cite this Article
Mayébinasso Agbamaro, Alilou Tchafaram, Koku Avougla, and Damitonou Nanoini, “Transport and development: Contribution of the regional training center for road maintenance (CERFER) to the employability and professional integration of unemployed young people in Togo,” International Journal of Innovation and Applied Studies, vol. 38, no. 1, pp. 104–119, November 2022.
